Embraer espera vender cerca de 11 mil novos aviões nos próximos 20 anos

O Market Outlook identifica a demanda por novas aeronaves a jato e turboélice com até 150 assentos nas próximas duas décadas. Também apresenta análises das influências e tendências globais em seis regiões do mundo.

Espera-se que o tráfego mundial de passageiros, medido em receita de passageiro/quilômetro (RPK, na sigla em inglês), retorne aos níveis de 2019 até 2024, como resultado de uma recuperação prolongada da pandemia, da geopolítica e de mudanças na dinâmica do setor. Os RPKs globais crescerão 3,2% ao ano até 2042.

O Market Outlook identifica a demanda por novas aeronaves a jato e turboélice com até 150 assentos nas próximas duas décadas. Também apresenta análises das influências e tendências globais em seis regiões do mundo.

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Espera-se que o tráfego mundial de passageiros, medido em receita de passageiro/quilômetro (RPK, na sigla em inglês), retorne aos níveis de 2019 até 2024, como resultado de uma recuperação prolongada da pandemia, da geopolítica e de mudanças na dinâmica do setor. Os RPKs globais crescerão 3,2% ao ano até 2042.

Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, destaca a importância das aeronaves na categoria de até 150 assentos para manter a conectividade da malha aérea, em sua introdução ao Market Outlook. Ele também observa como o trabalho remoto e uma indústria mais sustentável afetarão a maneira como viajaremos e a demanda por novas aeronaves.

O relatório elenca as principais tendências que estão moldando a demanda futura por viagens e aeronaves:

(i) Fragmentação da economia global – a regionalização das empresas e das cadeias de suprimento alterarão a forma como os bens e as pessoas circulam;

(ii) Revolução social – uma força de trabalho remota impulsionará o serviço aéreo em novas comunidades;

(iii) Os impactos da sustentabilidade no mercado – a busca pela sustentabilidade afectará a demanda, assim como o custo de novos combustíveis e novas tecnologias. E isso provavelmente aumentará o custo de voar ao longo do tempo.

Outras tendências incluem a necessidade de flexibilidade da frota para lidar com uma demanda incerta e em transformação, principalmente por meio da complementação de aeronave narrowbody, e a crescente popularidade dos jatos de carga crossover narrowbody. Destaques em números das perspectivas de 20 anos para o mercado comercial:

Demanda global por novas aeronaves de até 150 assentos:

11.000 unidades ao total, sendo:

• 790 jatos
• 210 turboélices

Valor de mercado de todas as novas aeronaves: US$ 650 bilhões

Entregas de jatos – 8.790 (% de participação) – por região:

• 690 América do Norte (30,6%)
• 270 Ásia-Pacífico (25,8%)
• 390 Europa/CIS (27,2%)
• 780 América Latina (8,9%)
• 340 Oriente Médio (3,9%)
• 320 África (3,6%)

Entregas de turboélices – 2.210 (% de participação) – por região:

• 910 – Ásia-Pacífico (41,0%)
• 450 – Europa/CIS (20,2%)
• 410 -América do Norte (18,5%)
• 210 – África (9,5%)
• 180 – América Latina (8,1%)
• 50 – Oriente Médio (2,7%)

Para obter a versão completa do Market Outlook 2023, incluindo análises e sinopses regionais para cada uma das seis regiões do mundo, clique aqui.

Pela Assessoria de Imprensa da Embraer