Em declarações ao Diário Económico, Muhammad Abdullah, Presidente do Pelouro das Agências de Viagens e Operadores Turísticos na CTA e CEO da Cotur, confirmou a gravidade da situação. Segundo o responsável, “a informação é verdadeira. A Emirates decidiu suspender o acesso das agências locais ao seu sistema de bilhética, o que na prática significa uma perda total de autonomia operacional. É uma medida com efeitos imediatos e profundamente preocupantes para o sector”.
Muhammad Abdullah Cotur
Embora a suspensão tenha entrado em vigor apenas agora, Abdullah explica que os problemas que estão na origem desta decisão remontam a 2023, com as restrições cambiais e a dificuldade crescente das transportadoras em transferirem as suas receitas para fora do país.
“A Emirates é a primeira a tomar uma medida drástica, mas todas as companhias internacionais estão a enfrentar o mesmo problema. Se nada for feito, outras seguirão o mesmo caminho”, alerta. Entre as transportadoras afetadas pelas restrições cambiais encontram-se a Qatar Airways, Ethiopian Airlines, Kenya Airways, RwandAir, TAAG e TAP Air Portugal, que já começaram a limitar emissões locais a bilhetes SOTO (Sold Outside, Ticketed Outside).
O líder da Cotur sublinha que “isto significa que as viagens com origem em Moçambique estão a tornar-se mais caras e logisticamente complexas. As agências perdem margem e competitividade, e os passageiros — sobretudo corporativos — enfrentam atrasos, custos adicionais e perda de flexibilidade”.
De acordo com Muhammad Abdullah, a decisão da Emirates tem implicações “graves”, com efeitos directos sobre as agências, o turismo e até a credibilidade institucional do País. Para o responsável, esta medida conduz à perda de autonomia das agências moçambicanas, que deixam de emitir bilhetes diretamente e passam a depender de intermediários estrangeiros, ao aumento dos custos operacionais e administrativos com perda de comissões locais, à redução dos fluxos turísticos devido ao encarecimento das tarifas e à menor oferta de voos, à dificuldade de acesso ao destino Moçambique, que pode afastar operadores internacionais e viajantes, ao risco de cancelamento de eventos e conferências pela instabilidade logística e, finalmente, à perda de credibilidade institucional perante o bloqueio e atraso no acesso a divisas.
“Esta situação mina a confiança no sistema financeiro nacional e na capacidade do país de garantir estabilidade cambial e previsibilidade às empresas estrangeiras. O turismo é um sector estratégico e transversal — se este ecossistema entra em colapso, os efeitos estendem-se à hotelaria, às conferências, ao transporte e à arrecadação fiscal”, salienta Muhammad Abdullah.
A CTA defende uma resposta urgente e coordenada entre o Governo, o Banco de Moçambique e o sector privado, que permita restabelecer a confiança das companhias aéreas e proteger o ecossistema turístico nacional.
“Precisamos de normalizar o acesso às divisas e criar mecanismos transparentes de repatriamento de fundos. Só assim será possível evitar um isolamento aéreo progressivo e garantir a sustentabilidade de um sector que é vital para o desenvolvimento económico e para a imagem de Moçambique como destino turístico e de negócios”, conclui Abdullah. (FONTE: Diário Económico)
OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín tại Việt Nam, mang đến đa dạng lựa chọn như casino trực tuyến và cá cược thể thao. Với tỷ lệ cược cạnh tranh và hệ thống minh bạch, người chơi có thể yên tâm trải nghiệm. Đăng ký tài khoản để khám phá không gian giải trí hấp dẫn cùng OK9.