Incertezas ainda pairam sobre o maior projecto de LNG de África

Em 2021, a TotalEnergies declarou força maior nas obras da instalação em meio a conflitos intensos entre facções políticas locais. No final do ano passado, a super-major francesa tentou, sem sucesso, convencer o governo Biden a liberar cerca de US$ 5 biliões em empréstimos estatais para a Moçambique LNG. Originalmente, a TotalEnergies deveria começar a enviar GNL da instalação em 2024.

O Mozambique LNG, um projecto com um preço de $20 biliões, pode nunca ver a luz do dia, apesar da perspectiva optimista para a demanda por GNL. Parece que nem todo mundo ouviu a notícia de que o mundo vai precisar de ainda mais GNL no futuro.

O trabalho no Mozambique LNG está suspenso desde 2021, quando a líder do projecto TotalEnergies declarou força maior no trabalho na instalação em meio a uma luta intensificada entre facções políticas locais. Agora, está planejando um reinício – e está enfrentando as consequências de anos de campanha de transição.

Primeiro, no final do ano passado, a supermajor francesa tentou e não conseguiu convencer o governo Biden a liberar cerca de US$ 5 biliões em empréstimos estatais para o GNL de Moçambique. Isso não é nenhuma surpresa, dada a atitude do governo Biden em relação ao gás natural e ao GNL. O problema é que não está claro se o governo Trump estaria disposto a liberar o dinheiro, dado o foco do presidente Trump na energia produzida nos Estados Unidos, conforme observado em uma actualização recente sobre o GNL de Moçambique pelo think tank climático International Institute of Energy Economics and Financial Analysis.

“Em Janeiro, o presidente Donald Trump assinou a ordem executiva Unleashing American Energy, que encerrou a pausa em novas licenças de exportação de GNL”, escreveu a IEEFA. “Isso se encaixa com o financiamento dos EUA para um projecto francês, japonês, indiano e tailandês, particularmente no contexto de demanda questionável de GNL a longo prazo?”

Esta é certamente uma questão pertinente, pelo menos na primeira metade. Quanto à questionabilidade da demanda de longo prazo por gás natural liquefeito, parece haver um caso bastante forte para isso no contexto das tendências atuais de preços na Europa. Esta semana, os preços do gás atingiram o maior nível desde 2023, já que o pico da demanda sazonal reduziu os estoques de gás, aprofundando os temores de que a Europa possa terminar o inverno com reservas esgotadas — e então precisar reabastecê-las.

A demanda por GNL é forte e está prestes a ficar mais forte à medida que mais oferta entra em operação, apesar da insistência da IEEFA e de outros canais de transição de que o mundo está se afastando dos hidrocarbonetos. Apesar de todos os esforços colocados nessa mudança, até mesmo a demanda por carvão ainda está crescendo em nível global, afinal.

No entanto, o caso da Moçambique LNG é complicado por causa da situação de segurança naquela parte do país – e o facto de que os financiadores originais do projeto incluem governos pró-transição, como o de Keir Starmer na Grã-Bretanha. Esse governo está supostamente procurando maneiras de se livrar de sua obrigação de empréstimo para a Moçambique LNG porque sua agenda de transição não se encaixa mais com o projeto e, muito provavelmente, porque o dinheiro é finito e ele precisa de tudo o que puder encontrar para investir nessa agenda.

O norte de Moçambique tem lutado para conter uma insurgência islâmica. Foi a razão pela qual a TotalEnergies colocou o projecto de GNL em espera em 2021. Agora, a situação está melhorando com a ajuda das autoridades ruandesas e das tropas ruandesas, financiadas pela União Europeia, que tem mais interesse no reinício do projecto.

No entanto, nem tudo está livre de controvérsias em torno desta implantação, e as capitais europeias estão se enfrentando sobre o suposto envolvimento do exército ruandês em apoio a grupos rebeldes na República Democrática do Congo. As alegações já provocaram protestos em Bruxelas e pedidos de sanções, como se o GNL de Moçambique precisasse de mais complicações.

No final, no entanto, a demanda por energia teria a palavra final. Originalmente, a TotalEnergies deveria começar a enviar GNL da instalação em 2024. Agora, a Rystad Energy projeta que a data de início pode ser adiada para 2030. No entanto, se a demanda por GNL aumentar como esperado, isso justificará o investimento de US$ 20 biliões no projeto e quaisquer investimentos adicionais que precisem ser feitos para garantir um ambiente seguro para a instalação. No final, é tudo sobre segurança do fornecimento de energia.

Por Irina Slav para Oilprice.com

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