Sendo que tal empreitada com duração de 12 meses, conta com um investimento do Governo em montantes não revelados através do fundo da estrada.
O delegado da Administração Nacional de Estradas (ANE) na província. Egídio Morais, que facultou a informação em que exclusivo ao “Notícias” na beira, acrescentou que porá acelerar a obra, referida intervenção foi subdividida em lotes com vários empreiteiros que se encontram no terreno.
Trata-se de construtora portuguesa Mota Engil, a quem foi adjudicada a empreitada para o tapamento de buracos na via num percurso de 76 quilómetros entre Inchope-Caia e Gorongosa-Muera, de 65 quilómetros, as obras estão a ser executadas pelo empreiteiro Concity, enquanto que 58 que ligam a Muera-Nhamapaza, ainda se encontram no processo de Mobilização dos equipamentos e construção de estabelecida empresa JJR.
Finalmente, o maior troço do lote de 115 quilómetros entre Nhamapaza e Caia, as obras são descritas com nossa fonte como estando a decorrer sem sobressaltos desde maio, através da Karura construções.
Sobre facto, os utentes renovam as ideias que dias melhores virão, caraterizando que com o final desta empreitada vai minimizar o atual drama de longas horas de percurso e avarias frequentes dos meios de transporte. Das anteriores quatro horas de tempo, entre Inchope-Caia, hoje se faz em cerca de 12 horas, um verdadeiro martírio, sendo que muitos automóveis preferem, na serra de Gorongosa.
Usar a estrada terra plana Gorongosa-Piro
Devido à acentuada inclinação da superfície, caracterizada por montanhas e riachos, registam-se, frequentemente acidentes de visão neste desvio, constituindo assim um sério risco na circulação de pessoas e bens. Retrata-se em toda extensão de aproximadamente 2600 quilómetros da N1, a maior degradação verificada na área de jurisdição da província de Sofala, entre Save, em Inhambane e vila de Caia.
O Ministro das obras públicas, Habitação e Recursos Hídricos, Carlos Mesquita, anunciou, recentemente na Beira, que as obras de reabilitação dos primeiros 508 quilómetros da via iniciam no primeiro trimestre de 2024. Para o efeito, estão disponíveis 850 milhões de dólares co-financiados pelo Banco Mundial, cujas obras terão a duração de dez anos, das quais dois de construção e restante outros em manutenção. (Texto Jornal Notícias)
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